Válvula de Retención en Acero Fundido

Modelo: VAL-RETACEFUN

SKU: VAL-RETACEFUN

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SKU: VAL-RETACEFUN Categorías: Válvula cheque y de Pie, Válvulas Etiqueta: Válvula Cheque y Pie

Válvula de retención en acero fundido (ASTM A 216)
Extremos: Flanchado RF, RTJ
Clase: 150, 300, 600 , 900. 1500 Psi
Dimensiones: Desde 2″, Hasta 60″. Aplicaciones: Agua, Aceite, Gas, Vapor e Hidrocarburos.
Las válvulas Check o Válvulas de retención son utilizadas para no dejar regresar un fluido dentro de una línea.
Esto implica que cuando las bombas son cerradas para algún mantenimiento o simplemente la gravedad hace su labor de regresar los fluidos hacia abajo, esta válvula se cierra instantáneamente dejando pasar solo el flujo que corre hacia la dirección correcta.
Por eso también se les llama válvulas de no retorno. Obviamente que es una válvula unidireccional y que debe de ser colocada correctamente para que realice su función usando el sentido de la circulación del flujo que es correcta.

Descripción

Válvula de retención en acero fundido (ASTM A 216)
Extremos: Flanchado RF, RTJ
Clase: 150, 300, 600 , 900. 1500 Psi
Dimensiones: Desde 2″, Hasta 60″. Aplicaciones: Agua, Aceite, Gas, Vapor e Hidrocarburos.
Las válvulas Check o Válvulas de retención son utilizadas para no dejar regresar un fluido dentro de una línea.
Esto implica que cuando las bombas son cerradas para algún mantenimiento o simplemente la gravedad hace su labor de regresar los fluidos hacia abajo, esta válvula se cierra instantáneamente dejando pasar solo el flujo que corre hacia la dirección correcta.
Por eso también se les llama válvulas de no retorno. Obviamente que es una válvula unidireccional y que debe de ser colocada correctamente para que realice su función usando el sentido de la circulación del flujo que es correcta.

Válvula de retención tipo globo en bronce (ASTM B62)
Extremos: Rosca NPT, Caja para soldar (SW).
Presiones: Desde 125, Hasta 300 Psi.
Diámetros: Desde 1/2", Hasta 2".
Aplicaciones: Vapor, Agua, Aire. Las válvulas Check o Válvulas de retención son utilizadas para no dejar regresar un fluido dentro de una línea.
Esto implica que cuando las bombas son cerradas para algún mantenimiento o simplemente la gravedad hace su labor de regresar los fluidos hacia abajo, esta válvula se cierra instantáneamente dejando pasar solo el flujo que corre hacia la dirección correcta.
Por eso también se les llama válvulas de no retorno.
Obviamente que es una válvula unidireccional y que debe de ser colocada correctamente para que realice su función usando el sentido de la circulación del flujo que es correcta.

Válvula de Globo de acero forjado
Extremos: Roscado NPT, Caja para soldar Socket Weld (SW)
Clases: 800, 1500, 2500 Psi
Dimensiones: Clases 800 y 1500: (Desde 1/4", Hasta 2") Clase 2500: (Desde 1/2", Hasta 2")
Aplicaciones: Vapor, Aceite Las válvulas tipo globo a diferencia de las válvulas de compuerta, permiten aplicarlas en regulación de fluidos y realizan un cierre hermético cuando cuenta con un asiento flexible.
En esta clase de válvulas el fluido no corre de manera directa y en una sola dirección como lo hacen en las válvulas de compuerta sino que el fluido entra y sube dentro del cuerpo de la válvula, es estrangulado por el embolo según qué tan abierta o cerrada se encuentre la válvula, y después baja el fluido hacia la salida de la válvula.
En las válvulas globo, el fluido hace una movimiento de columpio dentro donde choca con el embolo que regula cuanto fluido debe de pasar por la válvula.

Válvula de globo de acero fundido con volante y vástago ascendente
Extremos: Flanche RF o RTJ
Clase: Desde ANSI 150, Hasta ANSI 1500
Dimensiones: Desde 2", Hasta 20"
Aplicación: Vapor Las válvulas tipo globo a diferencia de las válvulas de compuerta, permiten aplicarlas en regulación de fluidos y realizan un cierre hermético cuando cuenta con un asiento flexible.
En esta clase de válvulas el fluido no corre de manera directa y en una sola dirección como lo hacen en las válvulas de compuerta sino que el fluido entra y sube dentro del cuerpo de la válvula, es estrangulado por el embolo según qué tan abierta o cerrada se encuentre la válvula, y después baja el fluido hacia la salida de la válvula.
En las válvulas globo, el fluido hace una movimiento de columpio dentro donde choca con el embolo que regula cuanto fluido debe de pasar por la válvula.