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Especificaciones
- Los rodillos de leva son un tipo de roldanas basadas en rodamientos de bolas.
- Las roldanas están diseñadas para funcionar en todo tipo de pistas y para utilizarse en accionamientos por leva, sistemas transportadores, etc.
- Estos rodamientos tienen un aro exterior particularmente espeso, el cual les permite soportar cargas de choque, reduciendo a su vez la distorsión y las tensiones de flexión.
- Como estándar, la superficie de rodadura del aro exterior está bombeada.
- Esto es beneficioso para las aplicaciones en las que se puede producir una desalineación angular con respecto a la pista o cuando es necesario minimizar las tensiones en los bordes.
Especificaciones
- Las rótulas radiales tienen un aro interior con un diámetro exterior convexo redondeado y un aro exterior con una superficie interior redondeada pero cóncava.
- Su diseño las hace particularmente apropiadas para disposiciones que han de soportar movimientos de alineación entre el eje y el alojamiento, o que han de permitir movimientos oscilantes o inclinaciones recurrentes a velocidades de deslizamiento relativamente bajas.
Especificaciones
- Las cabezas de articulación constan de una cabeza en forma de ojo con un vástago integral que forma un alojamiento para una rótula.
- Por norma, las cabezas de articulación están disponibles con roscas a izquierdas o a derechas, hembra (interna) o macho (externa)
Especificaciones
- Las arandelas de retención son elementos de fijación sencillos, estables y fiables.
- La arandela se engancha a un chavetero en el eje y fija la tuerca en posición, cuando una de las lengüetas se dobla hacia una de las ranuras situadas alrededor de la circunferencia de la tuerca.
- Las arandelas de retención se utilizan con tuercas de fijación de las series KM y KML, así como con tuercas de fijación con dimensiones en pulgadas de las series N y AN.
Especificaciones
- Las tuercas de fijación tiene una amplia gama de tamaños.
- A estas tuercas de fijación también se las conoce como tuercas de eje o de desmontaje, dependiendo de su uso.
- Se utilizan para fijar los rodamientos y otros componentes sobre los ejes, así como para facilitar el montaje de los rodamientos sobre ejes cónicos y el desmontaje de los mismos de los manguitos de desmontaje.
Especificaciones
- Los manguitos de desmontaje pueden utilizarse para montar rodamientos con un agujero cónico sobre ejes cilíndricos o ejes escalonados.
- El manguito se inserta con interferencia en el agujero del rodamiento que hace tope con un reborde del eje o un componente fijo similar.
- El manguito se fija sobre el eje mediante una tuerca o una placa de fijación.
- Las tuercas y placas de fijación no se suministran con los manguitos de desmontaje.
Especificaciones
- Los manguitos de fijación son los componentes más utilizados para fijar los rodamientos con un agujero cónico sobre un asiento cilíndricos ya que pueden ser montados sobre ejes lisos o escalonados.
- Son fáciles de montar y no requieren fijación adicional sobre el eje.
Especificaciones
- Los rodamientos de rodillos a rótula son rodamientos radiales en dos filas, no desmontables, con rodillos en forma de barril.
- Excelente compensación de la alineación
- Apropiados para grandes cargas radiales
- Regímenes de velocidad de baja a media.
- Aplicaciones: maquinaria pesada (por ejemplo, máquinas para la construcción y la minería), máquinas de laminación, cajas de engranajes, cribas oscilantes, etc.
Especificaciones
- Los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos son rodamientos axiales desmontables
- Disponibles en efecto simple de serie, y de doble efecto a petición
- Apropiados para altas cargas axiales
- Insensibles a cargas de choque
- Regímenes de velocidad de baja a media.
- Aplicaciones: máquinas de moldeado por inyección, prensas, etc.
Especificaciones
- Los rodamientos axiales oscilantes de rodillos son rodamientos de una hilera de rodillos, con regulación de alineación.
- Están formados por anillos de eje, anillos de alojamiento y rodillos asimétricos guiados por jaulas.
- La jaula mantiene unidos la corona de rodillos y el anillo de eje.
- Estos rodamientos son desmontables.
- Por ello, los componentes del rodamiento se pueden montar por separado.
- Soportan cargas axiales muy elevadas y permiten velocidades de giro relativamente altas.
- Debido a la inclinación de las pistas de rodadura con respecto al eje del rodamiento, estos rodamientos soportan también cargas radiales.
- Aplicaciones: ejes verticales pesados, máquinas de moldeado por inyección, etc.
Especificaciones
- Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera son rodamientos radiales desmontables: Apropiados para altas cargas radiales y cargas axiales (en una dirección)
- Admiten pares de vuelco
- Cuando se emparejan, pueden admitir cargas axiales en ambas direcciones.
- Aplicaciones: cajas de engranajes, bombas, compresores, etc.
Especificaciones
- Los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen las siguientes características clave: Disponible en una hilera (variantes de diseño N, NJ, NU y NUP) y dos hileras (variantes de diseño NN y NNU)
- Variantes de jaulas: latón (M6, MA6 y MPA) y poliamida (TVP3)
- Apropiados para altas cargas radiales
- Regímenes de velocidad alta
- Montaje sencillo, debido a la posibilidad de instalar aros interiores y exteriores por separado
- Versiones completamente llenas disponibles para cargas radiales incluso más altas.
- Aplicaciones: cajas de engranajes industriales, prensas mecánicas, motores eléctricos, bombas y compresores, motores de tracción y cajas de engrase para vehículos ferroviarios, acerías, etc.
Especificaciones
- Denominados habitualmente rodamientos de inserción, se basan en los rodamientos rígidos de bolas obturados de las series 62 y 63, pero tienen un aro exterior convexo y, en la mayoría de los casos, un aro interior prolongado con un dispositivo de fijación que permite un montaje rápido y sencillo sobre el eje.
- Los rodamientos Y están disponibles individualmente o como unidades.
- Las unidades de rodamientos Y constan de un soporte, un rodamiento y una obturación previamente montados y engrasados de fábrica.
- Estas unidades listas para montar soportan una desalineación inicial moderada (Demo), pero no suelen permitir el desplazamiento axial del eje.
Especificaciones
- Los rodamientos axiales a bolas se componen de anillos de eje, anillos de alojamiento y coronas de bolas.
- Los rodamientos no son auto retenidos y, por este motivo, la corona de bolas y los anillos del rodamiento se pueden montar por separado.
- Los rodamientos axiales de bolas, pueden ser de simple o de doble efecto.
- Están diseñados para soportar únicamente cargas axiales y no deben someterse a cargas radiales.
- Aplicaciones: ejes verticales, etc
Especificaciones
- Los rodamientos de bolas con contacto angular están disponibles en configuraciones de una hilera y dos hileras.
- Muy apropiados para cargas radiales y axiales
- Apropiados para operaciones de alta velocidad
- Disponibles las versiones abierta y obturada
- Muy rígidos. Aplicaciones: cajas de engranajes de reducción, maquinaria agrícola, bombas, etc.
Especificaciones
Los rodamientos de bolas a rótula son rodamientos radiales de dos hileras no desmontables:- Excelente compensación de la alineación, debido al camino de rodadura del aro exterior esférico.
- Apropiados para cargas radiales de bajas a medias y cargas axiales bajas.
